Вопреки призывам комментаторов, политиков и экспертов к незамедлительному ответу на захват американцами и англичанами танкера «теневого флота» России, официальная Москва проявила сдержанную реакцию. К тому же ситуация постоянно менялась.
Сначала захваченный танкер Гайаны стал «российским» с названием «Маринера», да еще с припиской к порту Сочи.
Затем по воли вице-президента США Вэнса он превратился в «ничей», да еще и в основном с украинцами на борту. Но до конца вчерашнего же дня он вновь, похоже, «вернул себе» российскую прописку, учитывая то, с каким напором МИД России начал стыдить США и призывать их вернуться к приличному поведению.
Страсти слегка улеглись, и что же теперь считают уважаемые комментаторы и аналитики.
Мариня Юденич, политтехнолог:
«20 членов экипажа – украинцы, 6 грузины. Россияне тоже есть. Их 2. Прописью – двое. Их судьба, конечно, нас беспокоит, и, полагаю, МИД окажет всю необходимую помощь. Владелец судна – частный трейдер, не первый раз влипающий в разные похожие скандалы.
В сухом остатке – типичная и даже классическая история теневого флота. Да, ситуативно выгодного нам, и потому конечно жаль, что попались и спалились. Потому наши официальные лица говорят ровно то, что положено по закону, ровно так, как позволят ситуация».
Андрей Коряковцев, публицист:
«На этом танкере всего два российских гражданина, остальные граждане Украины и Грузии. Что еще там российского? Только флаг. При этом американцы, как бы извиняясь, сообщили, что танкер – не собственность России. Он перевозил нефть из Венесуэлы то ли в Китай, то ли куда еще.
То есть, что-то там Венесуэльская и Китайская (допустим) номенклатуры мутят, а отдуваться России? Не согласен. Истину глаголю: основная опасность для России – со стороны ультра-патриотов, хоть правых, хоть левых».
Александр Юнашев, журналист кремлевского пула:
«Главное, что я заметил, — чёткое нежелание и Москвы, и США переводить этот кейс в межгосударственный конфликт. И наши чиновники, и Вэнс старательно подчёркивают, что речь идёт о судне, которое фактически не может считаться полноценно российским. Схожая риторика навевает мысли о том, что Россия и США продолжают непубличные контакты».
Алексей Наумов, журналист-международник:
«Вполне ясно, что если выкатить сейчас гневную ноту МИД, позвонить Трампу и сказать, что он обнаглел, а также предпринять ряд каких-то потайных мер, то это не приведет ни к каким уступкам со стороны США, однако может разозлить импульсивного Трампа — что, в свою очередь, вполне реально осложнит разрешение украинского кризиса».
Михаил Федоров, депутат Госдумы
«Это называется блокада. Цель США — полное прекращение морской торговли России. Это сокращение дохода от экспорта в два раза!»
Сергей Григоров, участник СВО:
«29 декабря Госдеп настоятельно рекомендовал гражданам США покинуть Россию. То есть в это время готовилась эскалация против России, это нас не случайно задела венесуэльская история. Готовились брать в заложники наших граждан. Но тут и достаточно времени у нас было предпринять меры».
Иван Лизан, экономический обозреватель:
«США на морях и ранее были беспредельщиками — Вашингтон не ратифицировал Конвенцию ООН по морскому праву от 1982 года, поэтому эпоха судов под удобными флагами закончилась, а ВМФ вновь становится важным инструментом обеспечения безопасности гражданского судоходства».
А вот следующее, пожалуй — самое важное мнение. После него многое становится ясно. При этом писатель Захар Прилепин напоминает, что за последнее время без ответа остались убийства российских генералов, массовая гибель российских граждан на Новый год в Херсонской области.
Захар Прилепин, писатель:
«Открою нехитрый секрет: наши спецслужбы и наша армия чаще всего тут же предлагают симметричный ответ. Не скажу про танкер, а ранее – всегда предлагали. У них берут бумагу, говорят: «Да, интересно, рассмотрим!»
Потом проходит день, потом неделя, потом две, и люди из более высоких кабинетов говорят: «Намечается потепление. Придержим пока ответ». Или: «Ситуация и так тяжёлая. Не хотелось бы усугубить». Этим вот «потеплением» дорогие партнёры нас водят за нос уже год, а то и более».
